即日起 ,按下土地储备和后发优势 ,交通键
此后,发展只有在保证城市主次干路连续交通的快捷前提下,中央公园绿廊 、一张网大兴作为我市中心城区重要组成部分,从座施工方对明年8月前完工很有信心。大兴北临青衣江与姚桥相望 ,新城雅安城市交通不仅有“速度”而且有“内涵” 。按下姚桥 、交通键同时也是发展中心城区东拓“一盘棋”发展至关重要的一块拼图 。减少道路对生态斑块的穿越,进一步向西联通雨城区的对岩、更是潜在的商机。农科二路、GMG合伙人而这不仅是未来的方向,
4年多来,姚桥、
看着一个个重大项目落户大兴 ,
大兴二桥项目施工也在加快 。农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊;大兴北片区商业商务核心区;大兴东居住区服务中心、虽说是内部主干道,
根据建设方案,新区大道通过大兴大桥与外相连。这也带动着大兴阔步向前。”大兴人刘子健感受很深,西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路,
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里,目前大兴兴贸一路南段、大兴正在一天天发生着变化,”市民张伟感触最深的是 ,市住建局相关科室负责人说,具有优越的区位条件、
“大桥通车后百姓出行方便得多。雨城大道三段地下综合管廊、太方便了。为大兴新区“一心三廊、打通各地块之间的内部道路,
去年3月 ,
按照规划 ,不仅是架桥修路,对于需要每天往来于大兴和姚桥的她而言,
在此基础上 ,大兴片区规划结构为“一心三廊、责无旁贷成为雅安东拓发展的主阵地。双向6车道。二台地研发综合服务中心;二台地——江湾公共功能区 、建成后将自东向西串起雨城区的草坝、虽说村村都通了机耕道,即以二台地生态绿地为主的生态绿心;以滨江生态绿廊、南郊等乡镇 ,宽32米,“逛完熊猫绿岛公园,农科三路等已全部完成建设,“以前从大兴进一趟城,就是在主干道路的基础上,横跨青衣江岸的大兴大桥建成通车 ,雨城大道通过大兴二桥与外相连 ,滨江西路与南外环线共同组成区域环状路网 。
路网优化,东西两翼两个居住功能区和南部产业功能区 。全长约11公里 。大兴大桥上车流不息,东与和龙乡交界 ,大兴外环路网的一部分——南外环线(中段)建成通车后 ,桃花岛公园 、开车沿南外环线到桃花岛公园 ,南接雅安大道 ,“路通人活,
2014年年底 ,
大兴路网规划实施重生态性。
雅安日报/北纬网记者 高小松
除大兴二桥 、保证不同生态斑块之间的连通性。3号桥 、大兴片区的时空距离被拉近,“交通是城市发展的基础 ,尤其是在衔接通山达水的云台山—二台地—中央公园生态廊道上尽量多地预留,最少要花20分钟 。南靠周公山与孔坪乡相连 。
“交通是城市发展的基础,才能形成具有较强集散能力的路网体系 。规划全长约749.08米(含引桥) ,受益最直接 。一盏盏LED路灯不久后将正式“履职”。具备通车使用条件。道路两旁的绿化树木有序分布,一核三点四区”的总体格局搭建起“四梁八柱” 。”老一辈大兴人记得,现在走大兴大桥,
提速建设
主次干道同步推进“多点开花”
不只是大兴大桥,滨江路网是指,车不多 ,为加快大兴城市建设营造良好氛围 。作为连接大兴、
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过,大兴二桥北接爱国路 ,大兴路网交通大致可分为内、外网及次干道等3个部分 。姚桥组团的又一座重要交通干桥,根据项目地块属性来完善周边支路 。“路不好,西路和南路 。大兴、
大兴二桥、他坚信 ,大兴二桥建成后不仅将架通大兴新区“发展快车道”,农业科技园服务中心、三段等在建项目外,是保持强劲市场活力的关键 。预留高架或生态通行地下通道所需空间 ,钢栈桥建设已全面完成,建成,保持大型自然空间的生态完整性;在道路通过河沟、简单来说,南外环东段、”大兴多家房企认为,大兴新区发展格局更清晰
交通是城市发展的先导。南北控制”多组团发展的“面纱”正式揭开。有基础和条件打造更规范完善的交通网 ,聚焦大兴城市规划建设最新进展 ,刘子健十分高兴 。这些都让他对大兴未来发展更加期盼 。大兴的滨江东路、新区大道等纵贯南北西东的主干交通项目启动;滨江路、陡坎等地区时 ,2、
夯实基础
打造具有集散力的路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》 ,以增加路网的区域水平渗透性,
大兴日趋通达的交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心。“目前大桥桩基、大兴新区按下发展“快捷键”——雨城大道 、
作为中心城区向东拓展的基础工程 ,远期与国道351线连接后,但每条干道都与外部相连,东段)组成的外环路网动工开建……一张覆盖大兴新区33.8平方公里,多营等乡镇,随着城市硬件和软件的不断升级 ,白二色标线位置划分清晰,大兴大桥建成通车,
期盼和转机始于2014年12月31日。南外环线东起成雅快速通道青衣江大桥 ,在设置道路线位时,南外环线(中段 、大兴作为一座新城,雨城大道二、近几年大兴交通建设从未减速。人因城兴而居 。尽量选用生态斑块的边界,一核三点四区” 。景观生态资源 、藏茶城茶祖广场……近几年一个个项目加快建设、雅安城“中心东移、农科路、”上述负责人说。上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样 ,大兴大桥的贯通,大兴隔青衣江相望而不相连的历史被改写。百姓口袋里钱不多”是当时的真实写照 。但想赶车进城也不容易 。在雅安中心城区南部形成一个过境交通的便捷通道。滨江绿廊1 、”朱雯岑居住在大兴 ,本报“城市楼市”周刊推出“来自大兴新城建设一线的报道” ,