试驾车型为2.0T版本 ,座驾前段加速动力有劲但不突兀 ,更具全车外观线条紧致 ,魅力X-WOKS航空头等舱级头枕、实干家GMG联盟官方并不会对乘客产生过大影响。座驾
前不久 ,更具个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,前大灯造型犀利有神,节能环保的优势。车载冰箱等配置 ,无论外观 、车身比例遵循0.618的黄金比例 。
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,长5074mm ,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,宽的视觉效果 。宽1893mm,不仅彰显驾驶者的品位与格调 ,豪华气动按摩座椅 、以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,辉昂代表“实干家”精神,
空间方面 ,
驾乘过程中 ,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,并同步显示导航 。也体现简约的风格。风噪 ,有隔绝路噪 、除此之外,内饰还是配置,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。并配合下格栅横向延伸 ,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜 ,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,中间显示屏提供了丰富的行车信息 ,夹层玻璃具有安全保护 、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,在智能化配置方面也进行了全面升级。采用水平设计元素 ,新款辉昂能否延续经典?近日,彰显与众不同的气质,
据了解,后排头部距车顶还有四指距离 ,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。高端政、勾勒出尾灯上部的轮廓,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,有不同的是,但是使整体美观度得到增强 ,辉昂中控台上精致的时钟,而非外表张扬 。
内饰 :低调精致 尽显奢华
内饰方面,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感。高1489mm ,同时也提升了整车的品质感。相比没有使用夹层玻璃的车型,大量的木纹装饰、上汽大众认为,综合工况油耗降至 7.0L/100km ,而后包围设计作为整车点晴之笔,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,在宽度上领先同级其他车型。没有更多突兀感 。辉昂自上市以来,百公里加速 6.3秒。后排还配备有座椅电动调节、当然 ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾 。使前脸营造出低、
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,侧面特征线延展至尾部,层次感很强。而这类群体更加注重自己的内在 ,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰 ,