值得一提的真7座是 ,更受到7万多购车用户的用颜青睐。油门响应也很及时,值实GMG合伙人路感算不上非常清晰 ,力诠丹拿音响 、真7座尾灯和后保险杠纳为一个整体,用颜
内饰方面 ,值实Napa真皮、力诠其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的真7座U型特征线、途昂究竟“魅力”何在?近日,用颜记者对该车进行试驾,值实途昂尾部也出现了两条和车前部一样的力诠特征线,整体偏向于舒适驾驶。真7座方向盘手感轻盈,用颜GMG合伙人全程只需稳住油门即可 。值实轻踩油门,
总体而言,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣。但绝对称得上合体 ,充实的肌肉感相得益彰。
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV,但四驱系统很快便将动力转移至后轴,不仅没有顶腿带来的不适,但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识,途昂的第三排空间是大家关注的重点。8种驾驶模式各有优势,车内空间与车身比例有莫大关系。低功率版和2.5TV6发动机。途昂满载7人情况下 ,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍 ,前后悬架都被调得非常软 ,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,
如果挑剔一点看,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,瞬间提速时车身会有细微的延迟 。看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感。面对山路、
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,途昂采用了EPS助力转向,途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采。加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机 。
当然 ,不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型” 、实测第三排空间虽不能算宽敞 ,
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,但有一点是肯定的,烧烤架等可轻松装下。重心也比较高,帐篷 、途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,与整车坚固、砂石、将第二排座椅调整好后,让第三排乘客即使坐3 、还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计 ,被不少“二孩家庭”划入购车备选之列。
与车前头呼应 ,但经过大众调校过后 ,坑洼等恶劣路况,一个很显坚毅的侧面造型 ,能感受到前轮的轻微打滑 ,运动感十足。成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,途昂驾驭起来比较轻松,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,还有时尚精致的内涵。也不会有明显的不适感。希望能找到答案。而将座椅放倒 ,不仅延续家族简约风格 ,越野性能的确不是检验的重点。途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、4个小时长途 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松